真人龙虎斗怎么玩:永利真人龙虎斗送彩金

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發展戰略

    緊抓“一帶一路”、長江經濟帶發展戰略契機,以科學發展為主題,以強化企業創新能

力為主線,立足五年規劃,銜接2020年全面建成小康社會各項目標,遠近結合,兼顧遠景,

創新經營模式,全面提升企業的核心競爭力,建成華中地區排名靠前的多式聯運物流鏈供

應商,將華中港航集團打造成為“一帶一路”上的一顆明珠,長江經濟帶的助力器,為武

漢地區優化交通運輸結構,強化各種運輸方式銜接,提升綜合運輸能力,做出我們的貢獻。


戰略定位:

    十三五規劃的戰略定位:認真研究、積極響應、不斷融入和對接“一帶一路”、長江經

帶、中部崛起、西部開發、互聯網+等國家戰略,充分發揮武漢區位優勢和鐵水公空立體

交通運輸優勢,大力發展漢歐班列、國際物流、國際航運、多式聯運、國際貿易、倉儲配

送、物流園區、跨境電商等綜合業務,逐步實現由傳統港航企業向國際化、現代化物流商貿

企業的轉型升級,促進漢歐國際、大通國際、中歐國際貨代等子公司的健康發展,著力打造

以現代國際物流運輸、貿易倉儲為主兼顧水工建設、醫療養老、房地產開發、專業市場等產

業,構建華中國際物流商貿產業集團。

   ——成為打開中部國際門戶的先行者。港航集團將充分利用漢歐國際、大通國際、長海

國際三個國際品牌,走向世界,擔當起武漢地區中部國際物流門戶的先行者,發揮龍頭作用,

成為中部地區面向國際、建設陸海雙向對外開放新走廊的門戶企業,輻射面最廣、功能最強

的綜合交通樞紐,帶動湖北省和長江黃金水道開放開發的戰略平臺。通過加快武漢長江中游

航運中心、門戶機場、對外運輸通道建設,推進水上和空中國際航運通道建設,提升鐵路國

際運輸功能,使武漢成為長江中游最大的集裝箱集運基地、中部國際門戶機場,便捷聯系國

際主要城市,為中部地區提升國際競爭力和湖北深度融入“一帶一路”戰略提供強有力支撐。

  ——成為長江中游國際綜合交通樞紐建設者。武漢市是長江經濟帶的重要戰略支點,武

漢綜合交通運輸體系是長江經濟帶綜合立體交通走廊的重要組成部分,武漢作為42個全國性

綜合交通樞紐,在我國跨區域人員和國家戰略物資集散、中轉方面的作用及地位十分突出。

未來武漢憑借亞歐鐵路通道、航空樞紐機場、長江黃金水道和現代化港口等資源優勢,完善

“鐵、水、公、空”多種運輸方式無鏠銜接的綜合立體交通網絡,通過建設武漢歐物流園,

將進一步強化全國綜合交通樞紐的作用,并提升武漢在長江中游國際交通樞紐的地位。

  ——成為國家重要的物流中心的排頭兵。國家物流中心是國家中心城市的重要功能。武

漢市將發揮綜合運輸整體優勢,以“培植企業、建設園區、打造集群”為重點,著力增強長

江中游航運中心功能、空港物流服務功能、國際快遞中心功能、物流運營樞紐與管理中心功

能,建設連通國際、國內主要經濟區的物流大通道,優化物流配送網絡,發展多式聯運等先

進運輸組織方式,成為大型現代物流企業,港航物流集團依據本身具備資源的優勢,力爭擔

當排頭兵的作用。

   ——力爭為中部船舶航運市場的龍頭老大。武漢是全國內河主要港口,長江中游航運中

心,中部地區出海門戶,武漢城市圈經濟社會發展的重要依托和戰略資源。已成為以大宗散

貨、件雜貨、集裝箱、商品汽車運輸為主,兼有綜合性船舶運輸市場。港航物流集團從事船

舶航運業、港口業有近七十年歷程,有一批懂經營善管理的人才;有長期的客源、貨源、資

源及市場優勢;有現存的港航企業管理經驗和港航資源,有能力爭當中部地區港航物流產業

的龍頭老大。

   ——成為港航物流行業創新發展的實踐者。實現“十三五”時期發展目標,破解發展難

題,厚植發展優勢,必須牢固樹立創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念。創新是引領

發展的第一動力。在國際、國內發展競爭日趨激烈和我國發展動力轉換的新形勢下,必須把

發展的基點放在創新上,形成促進創新的體制架構,塑造更多依靠創新驅動、有利于發揮先

發優勢,推動企業逐步建立新常態下新的經濟增長模式,提高企業持續穩健發展的經營活力。

用發展新空間培育發展新動力,用發展新動力開拓發展新空間。十三五期間港航物流集團要

實現從物流形式到內容上的創新、從傳統物流手段和現代信息化結合上的創新;從減少物流

環節盤活多式聯運手段上創新,以創新求生存、以創新增活力、以創新促發展。通過發揮現

代化港口及物流園的作用,進一步提升武漢航運中心的服務功能和輻射效應,立足長江中游,

輻射中部地區,連接國際、國內市場,以武漢為中心通達全國、輻射全球,成為中部地區多

式聯運的集散中心。